Mange brukere, spesielt de tre store bilprodusentene-Chrysler, Ford og General Motors, vil velge materialer for et bestemt formål, og ønsker å ha data som er sammenlignbare og sammenlignbare. Disse brukerne har innsett at det er nødvendig å redusere forbruket av råvarer. I tillegg til å utføre to tester (ved bruk av henholdsvis ISO- og ASTM-standardtester) på forbruket av energi og økonomiske ressurser, ble bare tempoet i konvertering til ISO / IEC-standarder akselerert. Derfor, for noen år siden, hadde ASTM allerede begynt arbeidet med å konvertere til ISO / IEC.
1. I desember 1994 utnevnte ASTM D20 Plastkomiteen et dedikert byrå som var ansvarlig for utviklingen av sammenhengende politikk for å øke koordineringen av transformasjonsarbeidet blant underkomiteene, og at konverteringsarbeidet ikke var begrenset til ASTM-standarden. Fest den tilhørende beskrivelsen av ISO.
2. Siden 1995 har ASTM utviklet og revidert en rekke ASTM standarder som bruker ISO-standarder. For eksempel ble ASTM D1999 "Guide til utvalg av testprøver og testparametre for internasjonal handel" i 1996 løslatt, som er dedikert til internasjonal handel. Prøver og testparametere basert på ISO testmetoden.
3. I 1996 sendte ASTM D 20 Plastics Committee sin "forening" -prosess, nemlig: (1) Stemme ISO-dokumenter som tilsvarende ASTM-dokumenter; (2) Legge til ISO-dokumenter som et eget trinn innenfor ASTM-dokumenter; (3) Ved behov deles ASTM-standardene i to standarder for å gjøre standardene så nært som mulig til ISO-standardene