Feiende robotbase-sprøytestøpe
Grunnproduktet til feieroboten er vist i figur 1. Maksimal størrelse på produktet er 403,13 mm x 292,00mm x 170,30 mm, gjennomsnittlig tykkelse på plastdelen er 2,30 mm, materialet til plastdelen er ABS, krympingshastigheten er 1,0045, og vekten på plastdelen er 777,51 gram. De tekniske kravene til plastdeler er at det ikke skal være defekter som topper, misnøye med sprøytestøping, strømningslinjer, porer, vridningsdeformasjoner, sølvlinjer, kalde materialer, jetlinjer m.m.
Det kan ses av figur 1 at strukturen til plastdelen er kompleks. Det er en hul søyle i den sirkulære gropen på oversiden av plastdelen for passasje av trykkluft. Strukturen og formen til rullene på de to sidene av plastdelen er komplekse, og glidekjernen må utformes. Halestrukturen til plastdelen er også veldig komplisert, og krever utformingen av en stor glidebryter og langdistanse trekking av kjerne. Den indre toppflaten på plastdelen er utformet med flere dype bein, den dypeste delen når 98,59 mm, og det er også flere hevet stolper med dyp høyde. Vanskeligheten med formdesign ligger i utformingen av tre glidere, utformingen av bevegelige forminnsatser og jevn utstøting av plastdeler.
Formens designhulromsrangering er 1 av 1, formbasen er en ikke-standard formbase 7085, og formen er en stor form. For å øke nøyaktigheten av formklemmen og motstå den indre kraften i hulrommet forårsaket av injeksjonstrykket, er fem skrånende posisjoneringsblokker utformet på de fire sidene av formemnet. De fire hjørnene på formkjernen er designet for posisjonering av tigerens munn. Retningen til tigerens munn er at den bakre formkjernen skal heves og den fremre formkjernen forsenkes. Tigermunnvinkel 5 ゜
Porten til formen velges i den sirkulære gropen på oversiden av plastdelen, og den varme munnstykket av nåleventiltypen brukes til å mate limet på et enkelt punkt. Nåleventilporter varierer i henhold til ventilnålens drivkraftkilde. Det er fire ventilnåledriftsmetoder: fjærtype, sylindertype, hydraulisk type og elektronisk type. Selv om den fjærdrevne ventilnålen har en lavere kostnad, er systemet vanskelig å kontrollere, portsporet er ustabilt, og applikasjonen er mindre. Tidlige japanske selskaper utviklet noen fjærdrevne nåleventildyser, hvor den største fordelen er at den opptar et mindre malareal og lavere systemproduksjonskostnader.
Utviklingen av nåleventilens varme munnstykke gjenspeiles hovedsakelig i kjøremodusen til ventilnålen. Etter flere tiår med utvikling har den nåværende drivmetoden til nåleventilens varme munnstykke blitt sterkt utviklet sammenlignet med tidligere. For tiden er det hovedsakelig hydraulisk drift, pneumatisk drift, elektromagnetisk drift og integrert flyting av ventilnålens festeplate. . Elektromagnetisk drift overvinner manglene ved mulig lekkasje av hydraulisk drift, og har blitt brukt på steder hvor miljøet er påkrevd som støvfrie verksteder. Pneumatisk drift har utviklet seg til en måte at en sylinder driver 4 ventilnåler. Utformingen av standarddelene av sylinderen gjør formbehandlingen enkel. Den tidligere høypresisjonsbehandlingen av sylinderhullet er eliminert fra malen, og behandlingen av sylinderen fullføres av hotrunner-leverandøren. Den samlede flyten av ventilnålens festeplate kan drive alle ventilnålene, noe som er fordelaktig for å redusere antall sylindre og spare formplass. Dette settet med støpeformer bruker en oljesylinder for å drive nåleventilens varmeløpersystem som vist i figur 5. Det kan sees fra figur 5 at nøkkelenhetens dimensjoner og toleransedesign til den hydraulisk drevne ventilnålen er utformet.
Vanligvis er sylinderkroppen utformet på den faste formbunnplaten, og sylinderkroppsposisjonen må ta opp mye plass. Feiende robotbase-sprøytestøpe
Behandlingsnøyaktigheten til sylinderen er påkrevd å være høy, noe som fører til at prisen på formen øker. I formmonteringsprosessen, for å sikre høy presisjon (koaksialitet) koordinering med hulromsplaten, løpeplaten og den faste formseteplaten, må behandlingsnøyaktigheten til de tilsvarende matchende delene av formen forbedres. Etter at sylinderkroppen er behandlet på den faste formseteplaten, må en kjølekrets behandles. Når du behandler gassbanen, vær forsiktig så du ikke forstyrrer kjølekretsen. Den største fordelen med pneumatisk drift er at det ikke er nødvendig å bekymre seg for luftlekkasje og vil ikke forårsake miljøforurensning.
To bakre formglidere er utformet ved valseinstallasjonsposisjonene på de to sidene av plastdelen. Begge skyvere drives av skråstilte styrestolper. Spaden er en innebygd spade, som strekker seg til den bakre formen for å lage en 10 ゜ helningsgraver. Gravemekanismen i den bakre formglideren kan øke formstivheten og øke formklemmeevnen under injeksjonstrykket. Skyveblokken på enden av plastdelen har en komplisert limposisjon og et langt glideblokkslag, slik at glideblokken bruker en oljesylinder for å trekke kjernen. Den skrå overflaten og bunnen av alle glidere er designet med slitesterke blokker, noe som er praktisk for flygende former og justeringer.
Strukturen og formen på plastdelene er komplekse, og strammekraften på den bevegelige formen er stor. Derfor er den rette ejektoren, fingerbøllen og ejektoren designet. Se formdesigntegning 2.
Størrelsen på plastdelen er stor og limposisjonen er komplisert. Å kutte innsatsen i dyp limposisjon er bra for dyp beinbehandling og polering, og det er også bra for eksos under sprøytestøping.
Alle glidere, hulrom og kjerner er designet med kjølekretser for å lette normal produksjon av sprøytestøping.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO., LTD
Daisy Wang (salgsingeniør)
M: pluss 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Building B#, YingKeli Industrial Part, LongDong Community, LongGang District, Shenzhen, Kina 518116
WhatsApp: pluss 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com