1. Fra handlingsposisjonen kan den deles inn i den nedre modulraden, øvre modulraden og skrå rad (skrå topp).
2. Fra kraftens perspektiv er det manøvrerende lateraljusteringsmekanismen og den hydrauliske (pneumatiske) lateraljusteringsmekanismen
3, fra retningen av bevegelsesklassifisering, kan deles inn i ekspert (relativt kompleks), legg a (i forhold til de mest sett) og fagfolk og legg a er delt inn i 2 d linje i en (relativt enkel felles) med 3 d linjen (sjeldne) relativt komplekse. De såkalte 2D-linjebitene er aktive på et fly; 3D-radposisjonen, som også kalles den skrå radposisjonen, beveger seg innenfor 3D-plassen til verdens koordinater (x, y, z).