Bilstansing dør er et viktig prosessutstyr for bilproduksjon. Dens design og produksjonstid står for ca 2/3 av bilutviklingssyklusen, noe som er en av de viktigste begrensningene for bilutskifting.
Bilstempelstoffet har egenskapene til stor størrelse, komplisert arbeidsflate og høy teknisk standard, og er et teknologiintensivt produkt. Tidligere dør bilstansing generelt vedtatt den strukturelle utformingen av enkeltprosess og komposittdyser, og med teknologisk fremskritt og forbedring av utstyrsnivå kan multi-stasjon molds og progressive dys som reduserer kostnadene og forbedrer produksjonseffektiviteten gradvis anvendt på bil stempling dør. I design og produksjon er det blitt utviklingsretningen for automotive stempling dø produksjonsteknologi.
Utviklingen av automotive stempling dø bransjen er nært knyttet til utviklingen av downstream bilindustrien. Den jevne og raske utviklingen av den nedstrøms bilindustrien vil i stor grad fremme utviklingen av automotive stempling dø bransjen.
Den jevne og raske utviklingen av bilindustrien har skapt et godt miljø for utviklingen av automotive stempling dø bransjen. Mer enn 90% av komponentene i bilproduksjonsprosessen er avhengig av moldforming, og det tar omtrent 1000 til 1500 sett med stemplingstenger for å lage en vanlig bil. Den jevne og raske utviklingen av den nedstrøms bilindustrien har skapt et godt miljø for utviklingen av automotive stempling dø bransjen.