De nye metodene for modellering, simulering og testing av bilindustrien, lettvektsmaterialekonferanse - http://www.modeling-simulation-lightweight-materials.com/ , (26.-26. Juli 2017, Crown Plaza, Detroit) tar opp de umiddelbare utfordringene for OEM'er i modellering og simulering og gi beste praksis løsninger for å redusere gapet mellom simulering og testing.
Industri case-studier fra GM, Hyundai-Kia, Ford, Faraday Future, FCA og mange flere vil gi benchmarking muligheter for deltakerne innen CAE, Virtual Design, Crashworthiness og Safety Engineering disipliner.
Nøkkelhøyttalere inkluderer:
Dr. Reza Bihamta, CAE Expert, General Motors
Dr Salman Kahn, CAE Lead, Faraday Future
Michael Guerrero, seniorforskningsingeniør, Hyundai-Kia America Technical Center
Mr. Mohan Shanmugam, Modflow Spesialist / Design Integrity Engineer, FCA Group
Steven Sheng, Formability Engineer, General Motors
Snehan Peshin, produktleder (materialer), Ford Motor Company
Natalia Navarrete Alzate, teknisk ledelse for CAE, FCA Mexico
Jose Luis Galaviz, Ramme Teknisk Lead - RAM Truck, FCA Group
Mohammed Omer, CAE Crash and Safety Engineer, Ford Motor Company
Nøkkelfunksjoner i to dagers agenda:
Simulering av liming på kompositt- og metallkroppsstrukturer; Modellering og simulering av komposittmaterialeegenskaper (NHV / FEM); Modellering og simulering av metalliske materialegenskaper (FEM / Forming Limit); Modellering og simulering av blandet tilkoblingsteknologi (SPR / spot-sveising).
Offisielt løfte sløret på årets event Case Studies:
- HVORDAN SUCCESFULLY MODEL ADHESIVE JOINTS
- METODOLOGI OM HVORDAN DU MODELLER SAMMENSETTE MATERIALE EGENSKAPER I SIMULERING
- ALUMINIUM FORMER GRENSE
For mer informasjon, besøk http://www.modeling-simulation-lightweight-materials.com/
Modellering, Simulering og Testing Bilindustri Lightweight Materials Conference
May 22, 2017
Legg igjen en beskjed